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| Cantidad: | |
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CARACTERÍSTICA
tren de aterrizaje para semirremolques, remolques y camiones
Operación: tanto de un solo lado de operación y Double-Side Tipo de operación.
Tipo de caja de cambios: Caja de cambios, tanto dentro como fuera de la caja de cambios de tipo
zapato Sand: T-Shoe, Fundición T-Shoe, S-Shoe, R-Shoe y A-Shoe.
Capacidad: 5ton, 8ton, 15ton, 20ton, 25ton, 28ton, 30ton y 35ton.
Diseño: el tipo común, similares a Fuwa, JOST, Holanda, etc YORK
Capacidad de producción: 3000 pares al mes
Paquete: Por palet, por el caso de madera o como su requisito
Mercado: Sureste de Asia, América del Sur, África, Australia, Rusia, Oriente Medio, etc.
UT CARACTERÍSTICAS TREN DE ATERRIZAJE:
tornillo de avance se enrolla formando a partir de acero característica de servicio extra.
Los engranajes son de acero forjado de alta calidad.
Dimensión de conexión cumple con la especificación TTMA.AAR.
tuerca de tornillo de avance se aplica construcción flotante, más fácil para la elevación y ya la persistencia para su uso.
dimensión especial podría ser aceptada después de la confirmación.
de carga estática, Ensayo de elevación y la prueba de acuerdo con la especificación gota ABS.
PARÁMETRO
Número de modelo | UT28TAF |
Estático Capacidad de carga (T) | 80 |
Capacidad de elevación (T) | 28 |
Engranaje alto (mm) | 5.42 |
Engranaje bajo (mm) | 0.72 |
Viajes Max (mm) | 14 "17" 19 " |
altura de montaje (mm) | 730 806 857 |
Peso estándar (kg) | 102 108 112 |
INVESTIGACIÓN
Póngase en contacto con nosotros ahora si usted tiene alguna pregunta acerca de nuestra empresa y productos. Cualquiera de su investigación y sugerencia será apreciados altamente mantendrá su información totalmente privada.
CARACTERÍSTICA
tren de aterrizaje para semirremolques, remolques y camiones
Operación: tanto de un solo lado de operación y Double-Side Tipo de operación.
Tipo de caja de cambios: Caja de cambios, tanto dentro como fuera de la caja de cambios de tipo
zapato Sand: T-Shoe, Fundición T-Shoe, S-Shoe, R-Shoe y A-Shoe.
Capacidad: 5ton, 8ton, 15ton, 20ton, 25ton, 28ton, 30ton y 35ton.
Diseño: el tipo común, similares a Fuwa, JOST, Holanda, etc YORK
Capacidad de producción: 3000 pares al mes
Paquete: Por palet, por el caso de madera o como su requisito
Mercado: Sureste de Asia, América del Sur, África, Australia, Rusia, Oriente Medio, etc.
UT CARACTERÍSTICAS TREN DE ATERRIZAJE:
tornillo de avance se enrolla formando a partir de acero característica de servicio extra.
Los engranajes son de acero forjado de alta calidad.
Dimensión de conexión cumple con la especificación TTMA.AAR.
tuerca de tornillo de avance se aplica construcción flotante, más fácil para la elevación y ya la persistencia para su uso.
dimensión especial podría ser aceptada después de la confirmación.
de carga estática, Ensayo de elevación y la prueba de acuerdo con la especificación gota ABS.
PARÁMETRO
Número de modelo | UT28TAF |
Estático Capacidad de carga (T) | 80 |
Capacidad de elevación (T) | 28 |
Engranaje alto (mm) | 5.42 |
Engranaje bajo (mm) | 0.72 |
Viajes Max (mm) | 14 "17" 19 " |
altura de montaje (mm) | 730 806 857 |
Peso estándar (kg) | 102 108 112 |
INVESTIGACIÓN
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